El TNT 150i de Benelli utiliza tecnología de vanguardia para lograr la máxima emoción y componentes derivados de las carreras adornan la suspensión, el chasis y los frenos, y el sofisticado monocilíndrico de cuatro tiempos de 150 cc refrigerado por aire y aceite cuenta con una arquitectura SOHC de cuatro válvulas y doble chispa, encendido TLI e inyección electrónica de combustible para un rendimiento y una eficiencia excepcionales. Y todo esto está perfectamente empaquetado en una forma atlética y sinuosa. Lo único que no impacta como un ladrillo arrojado por un tornado es su precio.